Описание и применение
В дизельных генераторах "Westac PowerPac" с приводом от двигателей «Scania» объединены мощные и испытанные всемирно известные дизельные двигатели с водяным охлаждением «Scania» и высокопроизводительные электрогенераторы. Эти дизельные генераторы рекомендуются для всех типов частного, коммерческого и индустриального использования в качестве как основного, так и резервного источника электропитания и обеспечивают гибкое и эффективное электропитание в диапазоне мощностей от 160 до 560 кВА. Спецификация оборудования
Стандартная – все дизельные генераторы с двигателями «Scania» представляют собой моноблок двигатель-электрогенератор и принудительно охлаждаемый от двигателя радиатор, установленные на сварную стальную раму с массивным мощным антивибрационным креплением.
Двигатель – линейка дизельных двигателей «Scania» с водяным охлаждением, с прямым впрыском без или с турбонаддувом. Каждый двигатель снабжен сменными элементом воздушного фильтра, масляным и топливным фильтрами, стартером, насосом подкачки топлива и регулятором скорости вращения двигателя класса A1.
Система старта – все двигатели «Scania» оборудованы электростартером, мощными сухозаряженными аккумуляторами, системой зарядки аккумуляторов, индикатором состояния аккумуляторных батарей и замком электростарта.
Охлаждение – все двигатели «Scania» имеют водяное охлаждение и оснащены тропическим радиатором, позволяющим работать при высокой окружающей температуре.
Электрогенератор – двигатель жестко соединен через муфту с бесщеточным самовозбуждающимся и саморегулирующимся электрогенератром. Вибрации в этом моноблоке минимизируются посредством гибкого элемента между в сцеплении между двигателем и ротором. Каждый электрогенератор собран в соответствии со стандартом BS5000 и уровнем изоляции класса "H". При полной нагрузке саморегуляция происходит в диапазоне не менее ±1,5%.
Панель управления – панель с полным набором функций управления, изготовленная из стальных листов с полимерным покрытием, устанавливается на дизельном генераторе над блоком подключения к электрогенератору и изолируется от вибраций. В некоторых случаях возможна установка отдельных шкафов управления.
Топливный бак – дизельные генераторы имеют встроенный в раму топливный бак с наливным, вентиляционным, подающим и обратным каналами. Для больших моделей это является дополнительной опцией. Для всех моделей возможна поставка отдельного бака большого объема.
Окраска двигателя – дизельные генераторы "Westac PowerPac" с двигателями «Scania» имеют красую глянцевую окраску двигателя (в соответствии с промышленной спецификацией – Deep Blue gloss) с антикоррозионными добавками, гарантирующими качественную и долговечную окраску. Тестирование и контроль качества
Вся продукция "Westac PowerPac" проходит тестирование на заводе при полной нагрузке. Перед отгрузкой покупателю проверяются все режимы управления, индикации и все автоматические функции. Процедуры контроля качества на всех стадиях производства и последующее тестирование перед отгрузкой гарантируют, что к покупателю попадает только высококлассная продукция. Дополнительные опции
"Westac PowerPac" может разработать и поставить полностью автоматизированную систему управления для отработки отказов электропитания, пропадания фазы и просадок напряжения. В соответствии со спецификациями покупателя, она может быть объединена с системой управления параллельными дизельными генераторами, распределяющей нагрузку автоматически или вручную. Возможна поставка дизельного генератора во всепогодном кожухе и в шумозащитном кожухе для эксплуатации в условиях с низким уровнем шума.
Все дизельные генераторы могут быть размещены на обычном или внедорожном прицепе. Это позволяет использовать их в строительстве, сельском хозяйстве, а также в военной области.
| Технические характеристики |
| Модель |
S160 |
| Двигатель |
D9-92/10-22 |
| Мощность, Режим
Prime кВА / кВт |
160.0 / 128.0 |
| Мощность, Режим
Standby кВА / кВт |
180.0 / 144.0 |
| Расход Топлива,л/ч |
30.7 |
| Габариты без упаковки, ДхШхВ (мм) |
2700 x 1000 x 1750 |
| Вес без упаковки, кг |
1765 |
*Режим Prime-более 500 часов работы в год, допускается перегрузка 10% в течение 1 часа через 12 часов работы.
**Режим Standby-до 500 часов работы в год, перегрузка не допускается
Расход топлива измеряется в литрах в час (л/ч) и указан для нагрузки 100% при постоянном режиме работы.
|