| Общие характеристики |
| Модель: |
T11HKM-IV (KOHLER-SDMO (Франция)) |
| Номинальная мощность двигателя, кВт | кВА |
9.6 | 9.6 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | кВА |
10.5 | 10.5 |
| Напряжение, Вольт: |
230 |
| Число фаз: |
1 |
| Частота, Гц: |
50 |
| Инверторная модель: |
нет |
| Тип генератора: |
синхронный |
| Запуск: |
электростарт |
| Наличие автомата ввода резерва (АВР): |
нет |
| Исполнение: |
кожух |
| Топливо: |
дизель |
| Объем топливного бака, л: |
50 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч: |
4.2 |
| Степень защиты IP: |
23 |
| Уровень шума, дБ: |
68 |
| Габариты (Д х Ш х В), мм |
1482x760x1030 |
| Масса, кг: |
381 |
| Функция сварки: |
нет |
| Характеристики двигателя |
| Двигатель: |
Mitsubishi (Япония) L3E-SDH |
| Страна происхождения двигателя: |
Япония |
| Частота вращения двигателя, об/мин: |
3000 |
| Объем масла в двигателе, л: |
4.1 |
| Система охлаждения: |
жидкостное |
| Количество цилиндров: |
3 |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Дополнительное описание
Дизель-генератор SDMO T11HKM-IV (T 33-IV) в шумозащитном кожухе предназначен для основного или резервного электроснабжения. Оснащён промышленным дефорсированным дизельным двигателем Mitsubishi L3ESDH (4-х цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, с системой самоочистки форсунок дизеля, 1500 об/мин.) Радиатор охлаждения рассчитан на максимальную температуру воздуха +50°С. Укомплектован стандартным электрическим микропроцессорным пультом управления MICS NEXYS с расширенными возможностями.
Дизель-генератор поставляется в следующей базовой конфигурации: - дизельный двигатель с радиатором водяного охлаждения;
- электрический пульт ручного/автоматического электростартерного запуска, зарядный генератор на 12В, аккумуляторная батарея;
- механический регулятор оборотов двигателя;
- стандартный воздушный фильтр;
- одноопорный электрогенератор темпер.класса IP21, температурный класс/класс изоляции H/H;
- автовыключатель М.С.В. (< 160A) или М.С.С.В. (=>160A);
- сварная стальная рама с антивибрационными подушками и встроенным топливным баком;
- шумозащитный кожух;
- гибкий топливопровод и сливной кран масляной системы;
- один экземпляр пользовательской документации;
- упаковка из пластиковой пленки;
- без глушителя и гибкого переходника.
Стоимость дополнительных механических и электрических опций определятся отдельно в зависимости от эксплуатационных и функциональных требований к дизель-генератору.
Франция
