| Общие характеристики | 
						
		| Модель: | P88-6 (FG Wilson) | 
						
		| Номинальная мощность двигателя, кВт | кВА | 64 | 80 | 
						
		| Максимальная мощность двигателя, кВт | кВА | 70.4 | 88 | 
						
		| Напряжение, Вольт: | 220/380 | 
						
		| Число фаз: | 3 | 
						
		| Частота, Гц: | 50 | 
						
		| Инверторная модель: | нет | 
						
		| Тип генератора: | синхронный | 
						
		| Запуск: | электрический | 
						
		| Наличие автомата ввода резерва (АВР): | нет | 
								
		| Исполнение: | кожух | 
						
		| Топливо: | дизель | 
						
		| Объем топливного бака, л: | 250 | 
						
		| Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч: | 16 | 
						
		| Степень защиты IP: | 23 | 
						
		| Уровень шума, дБ: | 67.3 | 
								
			| Габариты (Д х Ш х В), мм | 2770x1120x1525 | 
						
		| Масса, кг: | 1576 | 
						
		| Функция сварки: | нет | 
																													
	
	
	
		
	
		
		| Характеристики двигателя | 
				
		| Двигатель: | Perkins 1104D-E44TAG1 | 
						
		| Страна происхождения двигателя: | Англия | 
						
		| Частота вращения двигателя, об/мин: | 1500 | 
						
		| Объем масла в двигателе, л: | 16 | 
						
		| Система охлаждения: | жидкостная | 
																	
	                   | Дополнительные характеристики | 
  
    | Изготовитель    генератора для FG Wilson: | Marelli | 
  
    | Модель генератора: | MJB 200 LA4 | 
  
    | Панель управления: | PowerWizard 1.1 | 
  
    | Опорная рама: | Усиленная сталь | 
  
    | Тип размыкателя цепи: | 3-полюсный автоматический    прерыватель цепи в литом корпусе | 
  
    | Технические    характеристики двигателя | 
  
    | Число / расположение    цилиндров: | 4/Рядный | 
  
    | Цикл: | 4-тактный | 
  
    | Диаметр    цилиндра / ход поршня: мм (дюйм) | 105,0 (4.1)/127,0 (5,0) | 
  
    | Система впуска: | С турбонаддувом и интеркулером | 
  
    | Система охлаждения: | Вода | 
  
    | Тип управления: | Электронный | 
  
    | Класс управления: | ISO 8528 G2 | 
  
    | Степень сжатия: | 16,2:1 | 
  
    | Рабочий объем: л (куб. дюйм) | 4,4 (268,5) | 
  
    | Электрооборудование    двигателя: |  | 
  
    | Напряжение / заземление | 12/Отрицательный | 
  
    | Зарядное    устройство для аккумулятора, А | 65 | 
  
    | Масса: кг-Сухая масса | 474 | 
	Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
			Дополнительное описание
		Долговечная и  прочная конструкция
  • Изготовление из оцинкованной  стали
  • Улучшенная отделка путем  нанесения порошковой краски
  • Цельная основная крышка
  • Несущая рама выступает за  пределы корпуса для защиты от
  повреждений в результате небрежного обращения
  • Минимальное   количество    внешних   крепежных элементов, подверженных воздействию окружающей среды
  • Оцинкованные крепежные элементы
  • Угловые опоры и вентиляционные  установки изготовлены из
  высококачественного композитного материала
  Прекрасный  доступ для ремонта и технического обслуживания
  • Дверцы с боковыми петлями с  обеих сторон корпуса, имеющие
  разъемные петли под углом 45 градусов
  • Заливка радиатора через съемный  установленный заподлицо колпак
  защиты от дождя с компрессионным уплотнением
  • Клапан для слива смазочного  масла / Клапан для слива охлаждающей жидкости
  • Съемные концевые панели  обеспечивают доступ к радиатору, выхлопной трубе и задней части генератора
  • Дверцы расположены так, чтобы  обеспечить оптимальный доступ к
  часто обслуживаемым деталям
  Все защищенные от атмосферных  воздействий шумопоглощающие
  корпусы FG Wilson  являются результатом непрерывных научно-
  исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых
  нашими инженерами-акустиками. Эти корпусы снижает уровень
  шума для обеспечения соответствия требованиям уровней  2-го этапа Директивы Европейского Сообщества 2000/14. ЕС,
  которая вступила в силу с 3 января 2006 года.
  Защита и  безопасность
  • Надежные, закрываемые на замок  дверцы предотвращают
  несанкционированный доступ к панели управления, месту заливки
  топлива и аккумуляторной батарее
  • Установленная снаружи кнопка  аварийного останова, расположенная
  удобно по отношению к панели управления
  • Охлаждающий вентилятор и  генератор для подзарядки аккумулятора полностью ограждены
  Удобство в  транспортировке
  • Прошедшая испытания и  сертификацию подъемная арка в
  качестве опции
  • Точки подъема и перетаскивания  на несущей раме упрощают
манипулирование установкой с обеих сторон